RX-8の維持費

こんばんわ。ぽん太です

今日は車の話をしていきたいと思います。

 

私はスポーツカーが好きです。

頭文字D世代です。

私は高校生で原付を購入して以来、400CCの単車、スポーツカーとずっと乗り継いできました。

最後に維持していたのは、7年前に購入したRX-8です。

中古車で3年ローンを組んで総支払額150万円で購入しました。

見た目も綺麗で最高の車でした。

Mazda RX-8 / Gato Maluenda

理由その１　初期費用が高い

150万円のローンを返済するため毎月1.7万程度のローン支払いと、ボーナス月は15万程度を支払っていたと思います。

金利も結構高かったようで、総額20万円くらいは金利の支払いをしたと思います。

本体価格は120万程度だったのに税金やら保険やらで総額170万円程度の費用がかかったことになりますね。

理由その２　維持費が高い

凄く計算したくありません。考えたら負けかなと思ってましたがあえて計算します。

• 駐車場料金 27,000円　都内
• ガソリン代 8,000円　 ハイオク
• 任意保険料 8,300円　 月割り分
• 自動車税 3,316円　 月割り分
• 車検費用 7,083円　 月割り分

月額5,3699円
年間644,388円

搾取の嵐　

･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･ ｳｪ―ﾝ

地獄かな？

理由その３　売却価格が安い

車は特殊な車以外は買値よりも高く売れることはありません。
7年落ちの走行距離34,000kmで購入し、14年落ちの70,000kmまで乗りました。

その時の売却価格は300,000円です。
スポーツカーは、古くても買い手がつくため売却価格は低いものの無事にお金が戻ってきました。

このお金は今VOOとKOに変換され今も息づいています。

 

まとめ

この金額で購入した2011年当時のVOOを買い付けたらいくらになりますかね？
雑な計算になりますが、ざっと

1ドル110円、

VOOの2011年時の購入金額が110ドル

現在のVOOが現在の260ドル

で計算すると、、、

13,970,783円

車で出かけた時間というのは、損得で計算できないほど楽しいこともありました。
しかしながら今現在日本で車を維持するのは少し高すぎる気がします。

でも当時の状況に戻ったらまた購入を検討するかもしれません。

このような金額になることを念頭において良きカーライフを！

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